Resumo: O objetivo deste estudo foi avaliar as contribuições de pesquisas e documentos produzidos sobre o turismo, entre 2017-2019, a respeito da área sob influência do Corredor Rodoviário Bioceânico no trecho Campo Grande-Porto Murtinho, Brasil, na construção de territórios turísticos sustentáveis. Trata-se de uma pesquisa de natureza bibliográfica e documental, associada ao levantamento de trabalhos científicos produzidos por quatro universidades regionais (UEMS, UCDB, UFMS e Anhanguera-Uniderp), Instituto Mamede de Pesquisa Ambiental e Ecoturismo e Instituto de Sustentabilidade Arara Azul, além de documentos da Fundação de Turismo de Mato Grosso do Sul (FUNDTUR). Foram identificados 44 trabalhos científicos, originários de pesquisas acadêmicas, abordando o turismo no território de influência imediata do Corredor Rodoviário Bioceânico, além de publicações e pesquisas realizadas por institutos de pesquisa na área de ecoturismo e turismo científico e iniciativas do governo para o fortalecimento das Instâncias de Governanças Regionais (IGRs). Ainda que relevante a apreciação da natureza dos conteúdos até então trabalhados, verificou-se necessidade estratégica de um trabalho articulado em rede, desde a escala local até a multinacional. Além do papel integrador que esta atividade pode exercer na construção de um território latino-americano, é preciso enfrentar os desafios para um turismo sustentável, mais equitativo e inclusivo, num respeito às culturas locais, regionais e nacionais.
Abstract: The objective of this study was to evaluate the contributions of research and documents produced on tourism, between 2017-2019, regarding the area under the influence of the Bioceanic Highway Corridor in the Campo Grande-Porto Murtinho stretch, Brazil, in the construction of sustainable tourist territories. This is a bibliographical and documentary research, associated with a survey of scientific works produced by four regional universities (UEMS, UCDB, UFMS and Anhanguera-Uniderp), Instituto Mamede de Pesquisa Ambiental e Ecoturismo and Instituto de Sustentabilidade Arara Azul, in addition to of documents of the Tourism Foundation of Mato Grosso do Sul (FUNDTUR). 44 scientific works were identified, originating from academic research, addressing tourism in the territory of immediate influence of the Bioceanic Highway Corridor, as well as publications and research carried out by research institutes in the area of ecotourism and scientific tourism and government initiatives for the strengthening of Instances of Regional Governments (IGRs). Even though the appreciation of the nature of the contents worked so far is relevant, there was a strategic need for articulated work in a network, from the local to the multinational scale. In addition to the integrative role that this activity can play in the construction of a Latin American territory, it is necessary to face the challenges of sustainable, more equitable and inclusive tourism, while respecting local, regional and national cultures.
Resumen: El objetivo de este estudio fue evaluar las contribuciones de la investigación y los documentos producidos sobre el turismo, entre 2017-2019, sobre el área de influencia del Corredor de la Carretera Bioceánica en el tramo Campo Grande-Porto Murtinho, Brasil, en la construcción de territorios turísticos. Se trata de una investigación bibliográfica y documental, asociada a un relevamiento de trabajos científicos producidos por cuatro universidades regionales (UEMS, UCDB, UFMS y Anhanguera-Uniderp), Instituto Mamede de Investigaciones Ambientales y Ecoturismo y Instituto de Sostenibilidad Arara Azul, además de documentos de la Fundación de Turismo de Mato Grosso do Sul (FUNDTUR). Se identificaron 44 trabajos científicos, provenientes de investigaciones académicas, que abordan el turismo en el territorio de influencia inmediata del Corredor Vial Bioceánico, así como publicaciones y investigaciones realizadas por institutos de investigación en el área de ecoturismo y turismo científico e iniciativas gubernamentales para el fortalecimiento de Instancias de Gobiernos Regionales (IGRs). Si bien la apreciación de la naturaleza de los contenidos trabajados hasta ahora es relevante, existía una necesidad estratégica de trabajo articulado en red, desde la escala local hasta la multinacional. Además del rol integrador que puede jugar esta actividad en la construcción de un territorio latinoamericano, es necesario enfrentar los desafíos del turismo sostenible, más equitativo e inclusivo, respetando las culturas locales, regionales y nacionales.
